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3月16日,全长10794米的渝湘高铁控制性工程楠竹山隧道顺遂意会,为全线建成通车涤讪了坚实基础。渝湘高铁重庆至黔江段是国家妄想“八纵八横”高铁网中厦渝通道的主要组成部分,也是重庆“米”字形高铁网的主要组成部分,设计时速350公里,属于典范的西南山区高速铁路。建成通车后,将显著增强成渝地区双城经济圈与长江中游都会群、海峡西岸都会群的快捷联系,填补渝东南武陵山区城镇群高铁空缺,实现重庆主城都会区与渝东南武陵山区城镇群一小时高铁联系,对重庆区域协调生长,增进沿线旅游资源转化为经济资源具有主要作用。

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